行业新闻
便携式测试仪器为航线带来增强的功能
航空业的测试设备制造商正在开发便携式测试仪器，以解决新技术和现场易用性问题。
航空业的测试和设备制造商不断发展，因为他们需要解决新技术和安全问题，以及对现场易用性日益增长的需求，同时维护旧系统。此外，便携式仪器制造商还需要解决易用性问题、电池寿命和软件可升级性。以下是最近推出的两款应对这些挑战的产品。
Viavi Solutions Inc. 推出了 ALT-9000 通用无线电高度计 (RADALT) 航线测试装置，使制造商能够测试所有类型的 RADALT。该公司表示，随着制造商开发具有更复杂波形的无线电高度计来解决航空业的安全问题，便携式、电池供电的 ALT-9000 测试装置为传统射频 (RF) 测试增加了光纤延迟。
Viavi 表示，RADALT 通过将射频信号发射到地面并接收反射来测量飞机的离地高度，它使用更复杂的波形来防止潜在的欺骗或干扰返回信号。此外，随着5G 网络开始使用 C 波段频率，较旧的 RADALT 可能缺乏所需的干扰保护，该公司补充道。
ALT-9000 使用光纤延迟，因此可以与所有类型的无线电高度计配合使用。它可以测试整个 RADALT 系统，使操作员能够将问题隔离到天线、同轴电缆、线路可更换单元 (LRU) 或指示器。Viavi 表示，这消除了不必要的系统组件交换或更换。
该公司表示，无线电高度计测试装置可执行完整的闭环系统测试，复制飞行条件，并为动态高度模拟创建配置文件，从而能够更频繁地测试飞行系统，从而降低起飞失败的成本。
ALT-9000 提供高度模拟，具有真实的 RF 时间延迟和路径损耗模型，可测试任何类型的无线电高度计，包括低截获概率 (LPI)、组合高度雷达高度计 (CARA) 和下一代变体。它模拟的高度范围为 0 英尺（最低模拟高度取决于 AID 和测试电缆长度）至 10,000 英尺，步长为 10 英尺。
另一款最近推出的便携式测试仪器是 MTI Instruments 的具有 Wi-Fi 功能且功能增强的 1520 便携式模拟器和校准器。1520信号模拟器和校准器专为测试和校准传感器驱动的航空系统而设计，据说可为航线和测试单元带来实验室级的精度。
MTI Instruments 1520 信号模拟器和校准器。点击查看大图。（图片：MTI Instruments）
这款坚固耐用的仪器电池续航时间长达 10 小时，可延长现场操作时间，而 Wi-Fi 功能则使执行故障排除和诊断时无需第二名技术人员。它还配有双手控制器，方便戴手套操作，并配有彩色触摸屏，可查看高精度图形波形。
除了 Wi-Fi 功能、长电池寿命和符合人体工程学的设计外，与 MTI Instruments 现有的手持式 1510A 信号模拟器相比，1520还具有其他功能。其中一个关键功能是高精度波形。该设备提供自定义、正弦波、方波、三角波、脉冲波、转速表波和锯齿波，频率范围从 0.1 Hz 到 100 kHz，增量为 0.1 Hz。它还提供桥接电路模拟，并带有 NIST 可追溯认证。它还可以现场升级，支持软件更新和附加传感器和功能。
升级后的功能面向使用便携式信号模拟器和校准仪器的喷气式飞机维修技术人员。1520 适合与 MTI 的喷气式飞机发动机测试设备配合使用，包括最近推出的PBS eXpress便携式发动机平衡系统。
航空业的测试和设备制造商不断发展，因为他们需要解决新技术和安全问题，以及对现场易用性日益增长的需求，同时维护旧系统。此外，便携式仪器制造商还需要解决易用性问题、电池寿命和软件可升级性。以下是最近推出的两款应对这些挑战的产品。
Viavi Solutions Inc. 推出了 ALT-9000 通用无线电高度计 (RADALT) 航线测试装置，使制造商能够测试所有类型的 RADALT。该公司表示，随着制造商开发具有更复杂波形的无线电高度计来解决航空业的安全问题，便携式、电池供电的 ALT-9000 测试装置为传统射频 (RF) 测试增加了光纤延迟。
Viavi ALT-9000 RADALT 航线测试装置。点击查看大图。（图片：Viavi Solutions Inc.）
Viavi 表示，RADALT 通过将射频信号发射到地面并接收反射来测量飞机的离地高度，它使用更复杂的波形来防止潜在的欺骗或干扰返回信号。此外，随着5G 网络开始使用 C 波段频率，较旧的 RADALT 可能缺乏所需的干扰保护，该公司补充道。
ALT-9000 使用光纤延迟，因此可以与所有类型的无线电高度计配合使用。它可以测试整个 RADALT 系统，使操作员能够将问题隔离到天线、同轴电缆、线路可更换单元 (LRU) 或指示器。Viavi 表示，这消除了不必要的系统组件交换或更换。
该公司表示，无线电高度计测试装置可执行完整的闭环系统测试，复制飞行条件，并为动态高度模拟创建配置文件，从而能够更频繁地测试飞行系统，从而降低起飞失败的成本。
ALT-9000 提供高度模拟，具有真实的 RF 时间延迟和路径损耗模型，可测试任何类型的无线电高度计，包括低截获概率 (LPI)、组合高度雷达高度计 (CARA) 和下一代变体。它模拟的高度范围为 0 英尺（最低模拟高度取决于 AID 和测试电缆长度）至 10,000 英尺，步长为 10 英尺。
另一款最近推出的便携式测试仪器是 MTI Instruments 的具有 Wi-Fi 功能且功能增强的 1520 便携式模拟器和校准器。1520信号模拟器和校准器专为测试和校准传感器驱动的航空系统而设计，据说可为航线和测试单元带来实验室级的精度。
MTI Instruments 1520 信号模拟器和校准器。点击查看大图。（图片：MTI Instruments）
这款坚固耐用的仪器电池续航时间长达 10 小时，可延长现场操作时间，而 Wi-Fi 功能则使执行故障排除和诊断时无需第二名技术人员。它还配有双手控制器，方便戴手套操作，并配有彩色触摸屏，可查看高精度图形波形。
除了 Wi-Fi 功能、长电池寿命和符合人体工程学的设计外，与 MTI Instruments 现有的手持式 1510A 信号模拟器相比，1520还具有其他功能。其中一个关键功能是高精度波形。该设备提供自定义、正弦波、方波、三角波、脉冲波、转速表波和锯齿波，频率范围从 0.1 Hz 到 100 kHz，增量为 0.1 Hz。它还提供桥接电路模拟，并带有 NIST 可追溯认证。它还可以现场升级，支持软件更新和附加传感器和功能。
升级后的功能面向使用便携式信号模拟器和校准仪器的喷气式飞机维修技术人员。1520 适合与 MTI 的喷气式飞机发动机测试设备配合使用，包括最近推出的PBS eXpress便携式发动机平衡系统。
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